點擊數:2502025-08-08 09:59:52
在設備運轉過程中,不少工程師會遇到一些挺煩人的問題,比如漏油、油封翻邊,甚至因為壓力變化、溫升或者軸心不穩(wěn)導致密封失效。這些情況疊加起來,輕則影響設備的連續(xù)運行,重則導致故障停機。我們在客戶現場經??吹剑驗橐粋€密封件的問題,整臺設備停工半天沒有工作,嚴重影響了生產進度。
為了應對這類情況,我們推出了一款TCN耐壓油封的系列產品,通過強化骨架與輔助支撐,穩(wěn)定密封唇的形態(tài),抵抗壓力推擠與唇口翻轉,讓潤滑與隔離回到應有的秩序。
結構方面特點
· 雙唇設計:工作唇負責回油、抗壓,防塵唇則主要防止灰塵和雜質進入。這種搭配在一些泵或者液壓馬達上效果挺明顯。
· 保持架加強了剛性:尤其在有點壓力的地方,能幫忙分攤部分載荷,不容易翻邊。
· 彈簧我們用的是短圈設計,它有個好處,就是在油封正常磨損的時候,它能自動調整接觸壓力,不至于太松。
· 外徑我們做了包膠,尤其對那些鋁殼體比較敏感的設備,用這個比金屬外徑更能適應熱膨脹,也能緩解一部分安裝誤差。
材料如何選擇?
· 如果設備溫度不是很高,普通的丁腈橡膠(NBR)其實已經夠用了,性價比還不錯;
· 要是遇到像液壓系統或者變速箱這種溫度偏高、油質復雜的情況,我們就推薦氟橡膠(FKM);
· 彈簧和骨架材料我們常用不銹鋼和碳鋼,現場反饋基本都能滿足。
使用建議:
· 先預潤滑,這個我們一直在強調。有些設備起步時沒上油膜,干摩擦一下子就把唇口磨壞了;
· 壓力是個重要問題,脈動更麻煩,尤其是泵類設備或者液壓馬達。如果頻繁波動,唇口特別容易失穩(wěn)。我們有些客戶后來改成了“背靠背”結構,效果立竿見影;
· 裝的時候別硬砸,用專用工具,別讓彈簧掉了或者唇口被刮傷,這是很多安裝失效的根源;
· 軸表面粗糙度別忽視,Ra控制在0.2~0.8μm這個范圍內,油膜穩(wěn)定性和壽命差距挺大的。
TCN耐油密封系列目前用得比較多的場景包括:
· 清水泵、化工泵這種中壓設備;
· 行走馬達、液壓齒輪泵,主要解決的是低速高扭與脈動并存的問題;
· 減速機、變速箱里輸入輸出軸的密封;
· 工業(yè)機器人、農業(yè)機械上的長周期、低泄漏要求;
· 航運機械那類對鹽霧和環(huán)境污染比較敏感的設備;
· 新能源設備,比如風電齒輪箱、偏航系統等。
我們能提供的服務:
· 常規(guī)型號庫存充足,應急發(fā)貨沒問題;
· 非標件我們也可以做,從圖紙、選材、打樣到測試都有團隊支持;
· 用了三十年的密封經驗,我們能提供結構優(yōu)化建議,協助客戶提升整機穩(wěn)定性、減少維護次數。
很多客戶開始是抱怨:“油封怎么老壞啊?”后來換了我們的產品以后說:“原來不是設備的問題,是密封選得不對?!?
所以說,選油封真的不是“差不多就行”這么簡單的事。想要設備跑得穩(wěn)、少維修、壽命長,密封就得選準了。我們在這方面做得比較久,也愿意幫大家一起解決這些煩心問題。